跟着网购的迅猛开展，快递纸箱塑料包装糟蹋现象日益凸显，快递废物等成为快递职业不行忽视的问题。对此，国家质检总局、国家规范委近来发布新修订的《快递封装用品》系列国家规范，根据减量化、绿色化、可循环的要求，对快递纸箱塑料包装提出新要求。

  国家邮政局发布的《2017我国快递范畴绿色包装开展现状及趋势陈述》显现，2016年，全国快递共耗费约32亿条编织袋、68亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3.3亿卷胶带，但包装废物的整体收回率小于20%。怎么样处理快递废物，成为当今社会亟待解决的难题。

  江苏省邮政管理局法规处处长芮晓峰介绍，新版“国标”强化了减量化要求：“包含对塑料编织布类、气垫膜类这样的快递包装袋，它的这个定量要求降低了。并且也降低了塑料薄膜这一类包装袋的厚度要求，从包装材料视点来讲，减少了它的运用量，所以这个叫减量化。”

  快递废物的收回运用以及推动快递绿色包装，也是该“国标”要点要求的。事实上，一些企业现已先行一步。上一年“双十一”，各大闻名电商纷繁各显神通，推出同享快递盒、循环快递袋等。菜鸟绿色物流负责人范佳介绍，菜鸟网络从2016年6月份开端与国内干流的快递公司成立了绿色联盟，推动绿色物流的开展：“到现在为止咱们已开发了无胶带的纸箱和可以降解的环保快递袋超越两千万个，这样做才可以从源头上减轻快递纸箱塑料包装对环境所带来的污染。包含年前在杭州第一批两千万个绿色循环箱，现已投入到正常的运用中了。估计今年在全国各地都会有这样的循环箱，可以让咱们看到。”

  尽管此次修订晋级的《快递封装用品》系列国家规范仅仅一个引荐性规范，并非强制性规范。但该规范的高调发布既是向全社会宣扬环保理念，一起对企业来说也有必定的束缚效果。芮晓峰：“由于快递涉及到千家万户、涉及到每一个人，我觉得对大众、社会也是一种发起，也是环保认识的遍及和教育。第二个对企业来说，咱们对包装的技能方面的要求也会成为企业在实践运用傍边的一个参阅和根据。”