4月2日，记者从中国船只科学研究中心某试飞基地了解到，我国在地效翼船范畴近期再获重大突破。

  该中心研发的第三代高耐波性地效翼船，通过30屡次海试，证明其多方面技能功用处于世界领先水平，往后将为加速开发使用海洋供给重要的海上高速运载与作业渠道。

  地效翼船又称“海上飞船”，是一种兼具海上飞翔和腾空掠波飞翔功用新式水上交通工具，它使用地上效应施行减阻、增升，航速为惯例船只的20倍左右，是现在世界上最快的船型，能在水面机动、驻泊，可快速履行各类海上紧急任务。

  第三代高耐波性地效翼船选用全碳纤维结构，可载人员12人，满载起飞分量达4.5吨，最大时速达220公里，有用航时达4小时，可飞、可泊、能高、能低。与前二代比较，其适用性更强、安全性更高、航速更快。

  “比较于现有同吨位水上飞机和地效翼船，第三代高耐波性地效翼船适航性提高了1至2个等级，使得波涛中地效翼船的全年启航率和水上安全性得到了有用确保，处理了宽广海域难以快速精准抵达的难题，既可助力构建海南周边海域和岛屿间的快速交通网，更将为我国施行海洋战略供给重要的海运交通中心配备支撑。” 中国船只科学研究中心研究员石亚军表明。

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